日前獲悉，由于(yu)“雙反”導緻中國出(chu)口美國的輪胎量(liàng)大幅下降，其🏃🏻他亞(yà)洲國家的輪胎趁(chèn)機大量湧入美國(guó)市場。

　　據美國橡膠(jiāo)制造商協會(RMA)統計(jì)，2015年，來自中國的乘(chéng)用車輪胎進🈲口量(liang)，跌破2014年的曆史最(zui)高記錄，下降53.2%，即跌(diē)了一半以☀️上。

　　但與(yu)此同時，其他亞洲(zhōu)國家卻瞅準機會(hui)，趁機擴大美國市(shì)場銷量。數據顯示(shì)，2015年，從韓國、泰國、印(yìn)度尼西亞和中國(guó)台灣✍️進口📞的乘用(yòng)車輪胎，與2014年相比(bǐ)達到兩位數增長(zhang)。

　　據分析，這些進口(kou)輪胎抵消了減少(shǎo)的中國輪胎進口(kǒu)量🍉，使得♻️美國乘用(yong)車輪胎的整體進(jin)口量呈小幅增長(zhang)态勢。

　　相關數據表(biǎo)明，目前，進口輪胎(tai)品牌占美國乘用(yòng)車和輕型卡車替(tì)換胎市場1/4以上的(de)份額，而美國本土(tu)輪胎制造商的旗(qí)艦品牌🌈及相關品(pin)牌，占當地市場60%以(yǐ)上的份額。

　　專業人(rén)士表示，這是美國(guo)輪胎制造業幾年(nian)來首次🚶守住市場(chǎng)份額，甚至還從輪(lun)胎進口市場中奪(duó)走了✏️部分份額。

　　從(cóng)市場特點看，2015年，美(měi)國高性能輪胎需(xu)求增長迅猛，特别(bie)📧是在替換胎市場(chang)，H級及以上級别輪(lún)胎占售後總出貨(huo)量的38.2%。

　　在推動産品(pin)出口美國市場的(de)同時，亞洲一些輪(lún)胎公司還陸🐅續在(zài)美國投資建廠，包(bao)括佳通及中國的(de)幾家輪胎企業，近(jin)期都有🚶在美國投(tóu)資建廠的計劃。

　　此(ci)前，錦湖重啟的美(mei)國工廠計劃于今(jin)年底投産，韓泰☁️在(zài)🔆美國投⭐建的第8家(jiā)工廠也于今年投(tóu)産啟用。